近日，中國船舶集團所屬七一一所成功中標長江航道局6000方耙吸式挖泥船2號船艙內(nèi)泥泵傳動裝置和高壓沖水泵傳動裝置。該項目是七一一所繼首條長江航道局6000方耙吸式挖泥船“長鯨7”號船后再次成功中標。在新冠肺炎疫情不利的局面下，成功為2020年打開良好的局面。

艙內(nèi)泥泵傳動裝置分別配備左右機設(shè)備，由彈性安全聯(lián)軸器、減速齒輪箱、齒型聯(lián)軸器、中間軸和隔艙填料函等設(shè)備組成，輸入端連接變頻電機，輸出端連接艙內(nèi)泥泵，是耙吸船施工的核心設(shè)備之一。高壓沖水泵傳動裝置也分別配備左右機設(shè)備，由齒型聯(lián)軸器、中間軸和隔艙填料函等設(shè)備組成，輸入端連接變頻電機，輸出端連接高壓沖水泵，為耙吸船施工的輔助設(shè)備。

該項目后續(xù)將在中國船舶集團所屬黃埔文沖船廠建造，七一一所項目團隊將與船東、設(shè)計院和船廠等相關(guān)方進行密切溝通，有效推進項目的順利實施，確保為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

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