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        用創(chuàng)新“變量”撬動高質(zhì)量發(fā)展“增量”——武漢船機以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
        來源:武漢船機     日期:2025-04-18    字體:【大】【中】【小】


        (公司為2024年度央企十大國之重器“海葵一號”整船配套的液壓潛液泵系統(tǒng)和兩臺30噸吊機)

          當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速發(fā)展,科技創(chuàng)新已然成為提升企業(yè)價值創(chuàng)造力的內(nèi)在驅(qū)動和推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心動力。中船集團旗下中國動力子公司武漢船機作為國內(nèi)民船配套領(lǐng)域的旗艦企業(yè),以強化技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)管理提升為重點,用創(chuàng)新“變量”撬動高質(zhì)量發(fā)展“增量”,因地制宜培育新質(zhì)生產(chǎn)力,加速邁向價值鏈中高端,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。

          科技創(chuàng)新引領(lǐng)公司主業(yè)新質(zhì)發(fā)展

          公司堅持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展第一動力源,完善技術(shù)創(chuàng)新體系,培育專業(yè)齊全、結(jié)構(gòu)合理的技術(shù)團隊,先后通過國家高新技術(shù)企業(yè)和國家級企業(yè)技術(shù)中心認定,獲批船海工程機電設(shè)備國家工程研究中心。“十四五”以來,公司申報獲批35項國家、省市及集團公司科研項目。通過這些項目的實施,突破了甲板機械波浪補償控制技術(shù)及核心元器件自主開發(fā),完成了國內(nèi)首臺套水下錨絞機的交付;實現(xiàn)了吊艙、輪緣等新型推進器產(chǎn)品的系列化;依托船海工程技術(shù)優(yōu)勢,著力于海工平臺及其關(guān)鍵裝備設(shè)計研發(fā),主導(dǎo)編制發(fā)布的平臺升降系統(tǒng)成為首個國際標(biāo)準(zhǔn);液貨裝卸系統(tǒng)在2024年度央企十大國之重器——“海葵一號”上首次實現(xiàn)全船配套。公司還按照相關(guān)多元原則,積極推動跨界融合、組合創(chuàng)新,以船海工程核心技術(shù)為支點,積極開拓國內(nèi)大循環(huán)市場,初步形成了礦山提升運輸設(shè)備和內(nèi)河客運工藝設(shè)備兩大系列,尤其露天礦大傾角軌道提升運輸系統(tǒng),作為響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略和能源行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重大攻關(guān)項目,引起了能源、礦山業(yè)界的廣泛關(guān)注。

          科技賦能推動主打產(chǎn)品提檔升級

          在現(xiàn)有產(chǎn)品的提檔升級上,公司對標(biāo)船舶制造業(yè)高端、綠色、智能等技術(shù)發(fā)展方向,圍繞數(shù)字化開發(fā)了電動錨絞機、數(shù)字克令吊以及數(shù)字化舵機產(chǎn)品,完成了常規(guī)產(chǎn)品的數(shù)字化升級,成功推向了市場,實現(xiàn)裝船運用。圍繞智能化加快推動機電產(chǎn)品智能化升級,自主研發(fā)了各類船舶數(shù)智系統(tǒng),其中智能液貨系統(tǒng)取得全球首個CCS智能貨物管理CI符號,自主設(shè)計的海工平臺取得全球首批ABS SMART符號。基于自主搭建的武漢船機船用設(shè)備互聯(lián)服務(wù)平臺,實現(xiàn)行業(yè)首個錨機遠程操控系統(tǒng)、液貨安全監(jiān)控系統(tǒng)的研制與實船應(yīng)用。圍繞綠色化開展了內(nèi)河綠色智能船舶操舵系統(tǒng)研制,完成了綠色智能操舵系統(tǒng)研究和樣機研制及實船驗證。通過智能化、數(shù)字化、綠色化手段,公司實現(xiàn)對現(xiàn)有產(chǎn)品的提檔升級,提高了產(chǎn)品差異化競爭能力,創(chuàng)造和引領(lǐng)了市場未來發(fā)展需求。

          數(shù)智制造勇當(dāng)船海配套行業(yè)先鋒

          為適應(yīng)數(shù)智化制造發(fā)展趨勢,公司面向產(chǎn)品全生命周期管理,按照“全面數(shù)字化、核心智能化”的發(fā)展思路,全面提升了智能制造能力。在智能生產(chǎn)方面,逐步推進數(shù)字化車間建設(shè),液貨產(chǎn)品數(shù)字化車間、燃氣輪機數(shù)字化車間先后建成交用,為離散制造業(yè)推行智能制造技術(shù)應(yīng)用提供了可借鑒的模式與方法。在智慧管理方面,針對生產(chǎn)制造的核心環(huán)節(jié),大力實施信息化帶動管理變革,扎實推進機臺滿負荷運轉(zhuǎn)和人員滿負荷工作。實施完成了報檢作業(yè)、起重作業(yè)、設(shè)備維保、物流轉(zhuǎn)運等APP自主開發(fā)應(yīng)用,檢驗、起行平均響應(yīng)等待時間大幅縮短,設(shè)備平均利用率大幅提升。全面推動機加工設(shè)備數(shù)字化升級,推進完成機加工設(shè)備“換腦工程”,自主開發(fā)MES、MDC等一批數(shù)字化系統(tǒng),有效實現(xiàn)一人操作多個機臺。公司的智能制造項目先后被列入集團公司、武漢市、湖北省智能制造試點示范,公司榮獲工信部“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè),成為船舶配套行業(yè)首個獲此殊榮的企業(yè)。

          面對復(fù)雜的市場環(huán)境,武漢船機將大力開展技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā),不斷完善成熟產(chǎn)品工藝方法和生產(chǎn)流程,著力打造高端高質(zhì)產(chǎn)品,努力提高技術(shù)領(lǐng)域核心競爭力。

        來源:武漢船機