七〇四所打響長江綠色動力升級的“第一槍”

近日，由七〇四所進行新能源動力改造的“海巡12909”號已完成全速首航，成為了長江第一艘純電動公務(wù)船，吹響了船舶綠色升級改造、推進長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展的號角。

響應(yīng)習總書記“推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展，必須走生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展道路”的號召，七〇四所開長江公務(wù)船綠色動力升級改造之先河，于今年1月承接了“海巡12909號”新能源動力改造項目任務(wù)，并在三個月的改造周期內(nèi)完成了鋰電池動力電池組、駕控臺、直流配電板、主推進電機、日用變壓器及綜合控制系統(tǒng)共七型主要設(shè)備的交付、調(diào)試及試驗，并于4月21日完成了航速測試試驗，最大航速21kM/h，巡航力2.5小時，所有試驗一次成功，測試指標均達到了設(shè)計要求。

此次新能源動力改造項目突破了多項核心關(guān)鍵技術(shù)，如鋰電池動力系統(tǒng)工程化應(yīng)用技術(shù)、電池能量綜合管理技術(shù)、直流系統(tǒng)短路電流計算技術(shù)、直流系統(tǒng)分層級綜合保護技術(shù)、直流組網(wǎng)供配電及驅(qū)動一體化技術(shù)、直流組網(wǎng)綜合控制技術(shù)等，其中相關(guān)直流組網(wǎng)系統(tǒng)研究成果已發(fā)布國家標準兩項，申請國家發(fā)明專利一項。

“騏驥千里，非一日之功。”近年來，七〇四所加強對新能源船舶動力系統(tǒng)集成領(lǐng)域的布局，在十三五期間獲多項國家科研經(jīng)費支持，終于啃下了第一艘公務(wù)船新能源動力改造這塊硬骨頭。

“海巡12909”號先后接受了國家發(fā)改委、長江航務(wù)管理局領(lǐng)導視察，不僅成為了綠色動力的示范船，也成為了七〇四所綠色動力系統(tǒng)集成的新名片，對推動長江船舶污染排放控制和長江流域岸電全覆蓋，促進長江真正成為生態(tài)長江、綠色長江具有重要的示范效應(yīng)。