埃克森美孚公司（Exxon Mobil）近日成功安全的完成了一次海試――與航運(yùn)公司Stena Bulk合作，在荷蘭鹿特丹港加注使用了該公司的首款船用生物燃料油。

據(jù)悉，這種船用生物燃料油是一種0.5%的超低硫燃料油（VLSFO），采用第二代基于廢物的FAME部件（具有ISCC認(rèn)證）進(jìn)行處理。該產(chǎn)品將于今年晚些時(shí)候上市，最初在鹿特丹，之后在埃克森美孚的港口網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更廣泛的推廣。

此次的海試是作為埃克森美孚評(píng)估和試驗(yàn)方案的一部分而設(shè)計(jì)和完成的，旨在展示當(dāng)使用高水平生物成分的運(yùn)營情況下，不會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不利影響。海試是在船舶商用運(yùn)營期間進(jìn)行的，包括對(duì)船上儲(chǔ)存、裝卸、處理以及燃料在船上發(fā)動(dòng)機(jī)和其他機(jī)械中的消耗進(jìn)行評(píng)估。

海試還表明，與常規(guī)船用燃料相比，這種船用生物燃料油可提供高達(dá)約40%的二氧化碳減排，可用于相關(guān)的船舶應(yīng)用，無需進(jìn)行任何修改，還可幫助船舶運(yùn)營商朝著實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)邁出重要一步。

埃克森美孚船用燃料市場(chǎng)推廣經(jīng)理Cowan Lee介紹說，“隨著近期新的船用燃料上市，對(duì)可靠和符合ISO標(biāo)準(zhǔn)要求的優(yōu)質(zhì)燃料的需求從未像現(xiàn)在這樣大。我們這種新的船用生物燃料油能滿足這一日益增長的需求，并且經(jīng)過了廣泛的測(cè)試，符合硫含量標(biāo)準(zhǔn)，將在幫助船舶運(yùn)營商減少二氧化碳排放方面做出重大貢獻(xiàn)，船舶行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到生物燃料油在減少溫室氣體方面的好處。"

Stena Bulk公司總裁兼首席執(zhí)行官Erik H?nell表示，“我們相信生物燃料在加快航運(yùn)業(yè)減少溫室氣體排放方面可以發(fā)揮重要作用，埃克森美孚的生物燃料的開發(fā)，是朝著低碳燃料更廣泛的商用使用邁出的重要一步，我們很高興參與海試，試驗(yàn)證明非常成功，這種燃料的性能非常好，與我們的技術(shù)和商用運(yùn)營無縫配合，無需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝或附加程序，顯著降低了二氧化碳排放。”

埃克森美孚稱，作為一種殘余燃料，它可以在不需要昂貴的改裝情況下投入使用，并且可以幫助船舶運(yùn)營商與全烴燃料相比立即節(jié)省二氧化碳。這次成功的試驗(yàn)還獲得了原始設(shè)備制造商、相關(guān)船級(jí)社和掛旗國的密切支持。

（中國船舶網(wǎng)）